万向联轴器在低产油田螺杆泵机上的使用

　　低产油田螺杆泵机动间歇采油系统由地面机动部分、井口部分及附件等组成。其中地面机动部分是由地面车组、双万向联轴器和驱动头等基本组成部分组成的。
　　(1)地面车组　地面车组由两台40.45kW胶轮拖拉机组成。一台用于拖动装有驱动头和工具的拖车，到现场后提供抽油动力。为了获得螺杆泵启动时的低转速大扭矩和正常运转工况下的高转速小扭矩，对此拖拉机的尾部进行了改造，装配了变速箱，并与拖拉机的油门相配合，可满足不同工况下螺杆泵20～300r/min的转速需要。另一台用于运送原油，配备罐车的台数取决于油井至原油处理站的距离。螺杆泵将原油从井底抽到地面，通过胶管输到油罐内，由拖拉机拉到处理站后，油罐须加热才能将原油卸出。处理站内如有蒸汽，可在油罐内放入蒸汽盘管加热；如无蒸汽，则可采用电加热油罐，加热功率为48kW，温度可自动控制。
　　(2)双万向联轴器　采用双万向联轴器将拖拉机动力传递给驱动头。双万向联轴器轴间夹角是可调的，再把它的中间轴改造成可伸缩的，就能够在井场上拖拉机与驱动头的顺利对接。现场试验证明，双万向联轴器的传递，造价低，重量轻，对接方便。
　　(3)驱动头　驱动头的作用是把拖拉机的动力传递给抽油杆柱。考虑到整个采油系统不用吊车即能完成装拆作业的需要，驱动头质量要限制在50kg以内，因此选用传动平稳、承载能力较高的圆弧齿圆锥齿轮传动。由于对拖拉机的尾部作了改造，装配了变速箱，使驱动头的齿轮传动比成为次要的设计因素，驱动头的结构主要决定于其功能和质量，以适应整个系统机动性的需要。